11月1日，山東交建集團(tuán)承建的董梁高速項(xiàng)目順利完成全厚式長(zhǎng)壽命高速公路HTAM-25下面層試驗(yàn)段攤鋪，標(biāo)志著項(xiàng)目在推動(dòng)長(zhǎng)壽命路面技術(shù)創(chuàng)新、打造品質(zhì)工程建設(shè)中邁出關(guān)鍵一步，為后續(xù)大規(guī)模施工提供數(shù)據(jù)與技術(shù)保障。

    該試驗(yàn)段位于K89+500-K89+850段左幅，長(zhǎng)350米、厚12厘米，所用HTAM-25高韌度瀝青混合料，抗疲勞性、耐久性與穩(wěn)定性極強(qiáng)，能抵御重載交通引發(fā)的車轍與開裂，是延長(zhǎng)路面設(shè)計(jì)壽命的核心技術(shù)。試驗(yàn)段由公司自有攤鋪班組施工，既彰顯團(tuán)隊(duì)專業(yè)能力、為“班組化攤鋪?zhàn)叱鋈ァ睉?zhàn)略奠基，又破解傳統(tǒng)勞務(wù)用工難題，提升施工效率與資源利用率。

    為保障質(zhì)量，項(xiàng)目部提前優(yōu)化施工參數(shù)與方案、嚴(yán)控原材料質(zhì)量，并對(duì)相關(guān)人員開展專項(xiàng)交底培訓(xùn)。攤鋪中，團(tuán)隊(duì)規(guī)范流程，嚴(yán)控混合料配合比及拌合、運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵工序，精準(zhǔn)把控“溫度、速度、平整度、壓實(shí)度、碾壓區(qū)段長(zhǎng)度”五大指標(biāo)，高標(biāo)準(zhǔn)完成施工。

    此次試驗(yàn)段驗(yàn)證了HTAM-25材料配比科學(xué)性與施工工藝可行性，積累了全厚式長(zhǎng)壽命路面施工經(jīng)驗(yàn)。后續(xù)山東交建集團(tuán)將秉持“實(shí)干篤行、品質(zhì)鑄造”理念，推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，助力打造高質(zhì)量高速標(biāo)桿工程。